2021 년 10 월 18 일, 중국 첨가제 제조 연합은 “2021 첨가제 제조 개발 우후 (Fanchang)” 기간 동안 첨가제 제조 산업 체인의 고품질 개발에 관한 심포지엄을 개최했습니다. 정상 회의 포럼 및 중국 첨가제 제조 산업 연례 회의 "안후이 성 우후. UnionTech의 마케팅 이사 인 WANG Baitang은 기업 대표로 심포지엄에 참석하고 연설을했습니다. UnionTech North District BU의 이사 인 GAO Xingbin은 "자동차 분야의 첨가제 제조 기술의 혁신적인 응용 및 미래 개발 동향" 세미나에 참석하여 중요한 연설을했습니다.
포럼에서 자동차 기업을위한 3D 인쇄의 주요 장점은 제품의 디자인 한계를 극복하고 제품 개발주기를 크게 단축한다는 것입니다. 연구 개발 비용을 크게 줄이고 개발을 동기화하며 신제품의 신뢰성을 향상시킵니다. 3D 인쇄는 자동차 내부에서 타이어, 공기 도관, 커버, 공기 역학적 모델, 실린더, 실린더 커버, 연료 시스템, 쉘 등에 이르기까지 다양한 디자인과 기능적 검증을 실현할 수 있습니다. 금형을 개발하지 않고도 프로토 타입을 매우 빠르게 인쇄 할 수 있습니다. 개발자는 3D 인쇄 된 조각의 정적 분석과 실제 차량의 설치를 통해 문제를 찾은 다음 구조 설계 엔지니어와 통신하여 부품의 구조 설계를 최적화 할 수 있습니다. 부품의 강도와 제조 가능성을 향상시키고 부품 구조를 단순화합니다. 기술 구조의 타당성을 확인하고 제품의 성숙도를 향상시킵니다.
UnionTech는 2003 년 자동차 산업에 3D 프린팅 기술을 적용하기 시작했습니다. 자동차 분야에서 첨가제 제조 기술을 적용하기위한 고객 그룹은 주로 두 가지 범주로 나뉩니다. 첫째, JAC, BYD, GAC, jiangling 및 기타 자동차 엔진 공장은 R & D 프로세스에 참여하기 위해 UnionTech 3D 프린터를 구입했습니다. 예를 들어 Chery Shanghai R & D Center는 프로토 타입 검증을 위해 UnionTech 대형 3D 프린터 G1400 을 구입했습니다. 다른 사람들은 자동차 지원 제조업체이며, OEM 관련 제품을 제공하기 위해 SLA 장비를 광범위하게 사용했습니다. 앞으로 주류 3D 인쇄 산업은 고성능 재료, 자동 지능형 장비, 응용 프로그램 프로세스 및 산업 플랫폼을 통합하는 전반적인 솔루션을 제공하기 위해 개발해야합니다. 재료 응용 프로그램을 기반으로 한 R & D는 현재 가장 시급한 주제입니다. UnionTech는 BASF, Evonik, Covestro, Adaptive3D, Liqcreate, Synthetic 등과 협력하여 표적 협동 조합 R & D를 수행하고 있습니다. 재료의 돌파구가 3D 인쇄 산업의 만능 발전을 이끌 것으로 기대됩니다.
씨. LI Siwen, Chungu 3D 인쇄 연구소 지능형 장비 및 산업 기술 담당 부사장은 빠르면 2003 년에 언급했습니다. JAC는 자동차 R & D 및 시험 생산을 위해 UnionTech 3D 프린터를 구입했습니다. 고급 3D 인쇄 기술 덕분에 JAC의 신제품 개발 효율이 크게 향상되어 노동력을 절약 할뿐만 아니라 신제품의 적시성을 최대한 보장합니다. 한편 Chungu는 뛰어난 성능, 품질 및 안정성을 자랑하는 UnionTech 3D 프린터도 구입했습니다.
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